頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

確定空壓機(jī)供電容量

　　在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類(lèi)推。

　　空壓機(jī)選型功率是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

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考慮運(yùn)行的安全性

　　空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在首位。空壓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)除安全閥之外，還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器，實(shí)行超壓卸荷雙保險(xiǎn)，只有安全閥而沒(méi)有壓力調(diào)節(jié)器不合理，不但會(huì)影響機(jī)器的安全保險(xiǎn)系數(shù)，也會(huì)使運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性降低（壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥，使機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)）。

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空壓機(jī)跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的機(jī)油過(guò)量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)

4)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低 5)分離筒體內(nèi)部隔板損壞 6)機(jī)組有漏油現(xiàn)象 7)油品不正確，產(chǎn)生很多泡沫

8)油變質(zhì)或者超過(guò)保質(zhì)期使用 9)外置旋裝的油分，如果芯管O形環(huán)不密封，也會(huì)跑油

10)機(jī)組如有回油單向閥，單向閥失控會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)后，油倒流回油分，再次啟動(dòng)就會(huì)跑油

11)油分芯的損壞，